德國Rittal公司用RFID讓燃料電池維修更專業!2010-02-05 17:36
現今日常生活中一般人對科技產品的依賴度提高不少，而有些產品則需要電源持續的供應來維持運作。
電池費用比較貴，對溫度也較敏感，通常也只能使用幾個小時。當電池無法滿足需求時，則轉而採用燃料電池，供電時間幾乎長達一週。燃料電池被用於各領域，從太空梭、軍用潛艇到氣象工作站。
為了提高燃料電池服務和維修的效率，德國Rittal公司則運用了RFID技術。其採用德國系統整合商Schreiner LogiData的RFID方案，Rittal在生產最近階段，於外殼內嵌入了一張RFID標籤。該司計劃逐漸對所有生產的電池採用這項技術，不對顧客收取額外成本。Schreiner工程師Oliver Puetz-Gerbig表示，晶片內均有編碼，類似於電子名片，可識別各個燃料電池。
Rittal採用含RFID讀取器的電腦來讀取RFID標籤。Rittal維修人員也隨身攜帶一台嵌有RFID讀取器的PC，讀取燃料電池上的模型號碼、序列號碼、生產日期和位置等訊息。修理和維修等數據直接儲存在RFID標籤內，Puetz-Gerbig說，整個燃料電池的歷史紀錄均儲存在標籤裡。
這對燃料電池的維修非常重要，電池經常應用在偏遠、人煙稀少或受限的區域。負責燃料電池開發的Rittal工程師Hartmut Paul說，就像對高山上的手機傳輸基台供電，若突然降雪量增大，造成電源中斷，這時燃料電池可作為備用電力來支撐。
由於一些燃料電池應用地通常較偏遠，維修工作是件麻煩的事，若維修員能在產品身上得收需要的相關訊息紀錄，這樣才能更有效率的執行。 此套系統不僅讓執行維修變得清楚簡單，還能節省成本。燃料電池結構複雜，對於一套標準的系統，維修人員每年檢查時為了安全起見，可能會換掉所有過濾器。若可在RFID晶片內儲存每個零件安裝的時間，維修人員更可以了解燃料電池的整個生命週期。如果RFID晶片顯示過濾器只用了一年，仍可正常工作，就無需更換，進而可以節省成本。
由於燃料電池經常安裝在很難取得的地方，Schreiner採用高頻13.57 MHz無源RFID標籤，讀取距離約為10厘米。標籤符合ISO 15693標準，由UPM Raflatac和其它供應商提供。
Rittal表示，目前為止這套系統已經通過了內部測試，該司近期內開始著手為顧客安裝電池外殼。Schreiner的Puetz-Gerbig說，這套系統也可以應用在其它行業，它的優勢是可以修改及補充標籤內的訊息，這對那些需要日常維修的產品或機器來說是個頗具發展性的方案。
資料來源：
http://www.rfidchina.org/readinfos-40758-134.html
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